lookastdu

Gramowicz(ka)
  • Zawartość

    370
  • Dołączył

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez lookastdu

  1. lookastdu

    Internetowe bzdury growe na weekend #115

    A to tak dorzucę od siebie trzy moje filmy video: Jazda pociągiem na 2 (4) kołach: http://youtu.be/AlXoyIXbBPM ULTIMATE NON-STOP MULTI-TRACK DRIFTING: http://youtu.be/86PUB4u2s2A Trolowanie policji lawetą: http://youtu.be/VxdnMXU05ws A także jedno video które mnie urzekło :P Forklifting MLG (jak ktoś cierpi na epilepsję to niech lepiej tego nie odpala... :P ): http://youtu.be/bhNFrPtbKGc
  2. "Maszyna ta "zabijała" możliwościami graficznymi, które oferowały jej układy pod wodzą 128 bitowego procesora Emotion Engine" Ekhm, Emotion Engine nie był procesorem 128-bitowym, mógł posiadać część rejestrów o takim rozmiarze, ale to nie czyni z niego pełnoprawnego 128-bitowego procesora. AMD w 2003 bodajże dopiero co wprowadziło procki 64-bitowe, zaś 128-bitowych CPU to nie ma chyba nawet i dziś (nie licząc może laboratoriów). Po prostu kłuje mnie to w oczy. :P Równie dobrze można by sprzedawać dzisiejsze procki jako 256-bitowe tylko ze względu na to, że posiadają w swojej budowie rejestry o takim rozmiarze. :P
  3. Tak swoją drogą, można gdzieś podsyłać gramowi filmy, które mogłyby kandydować do umiejscowienia w bzdurach growych? :P
  4. lookastdu

    Forza Horizon - przegląd ocen

    Jest, jak chcesz zobacz na moich filmach jak prezentuje się ;) http://youtu.be/-KW4DYi5lVE?t=2m20s http://youtu.be/cLovBMGtNwA
  5. Ja bym raczej odrzucał taką opcję, choćby ze względu, że gry wymagałyby przekompilowania ich. Architektura PowerPC i x86 różnią się (np. endianami: PPC ma big endiana, x86 little endiana), to oznacza, że plik wykonywalny dla Xboxa 360 który jest na dysku DVD gry, nie będzie działał na PC.
  6. Na to czekałem!!! Model jazdy z FM4!!! Otwarty świat, stacje beznynowe, salony samochodowe, cykl dzień-noc! Jak dla mnie to jest właśnie zrobione właściwie TDU3!!! <3 Biorę preordera jak tylko się ukaże...
  7. Tak btw. jak wejdziecie na tą stronę i spojrzycie w źródło (mam na myśli Ctrl+U :P ) to pojawi Wam się m.in. taki fragment: <!-- March 14, 2012 --> <!-- Shadowy Figure- Raise Dead : Infinity Engine --> <!-- It is coming. --> Jako komentaż w kodzie. W sumie nie wiem co mnie natchnęło by spojrzeć do kodu strony. xD
  8. Mógłbym się dowiedzieć kiedy tdu.gram.pl z kolektywu w końcu wróci do życia? :/ Bo już z ponad dobry miesiąc jest wyłączony. :(
  9. Nie wiem czy pytam w odpowiednim wątku o to, ale nie działa jedna ze stron (którą często odwiedzam) kolektywu gram.pl: tdu.gram.pl :/ Po wpisaniu adresu strony przenosi do strony kolektyw.gram.pl, a ta sytuacja utrzymuje się już parę dni. Byłoby miło jakbyście mogli to naprawić. ;)
  10. Niestety, ze zniszczeniami chyba zawiodę Ciebie po raz drugi, tym razem połowicznie. Model zniszczeń prawdopodobnie będzie taki jak w poprzednich grach serii, czyli uszkodzona ciężarówka będzie się gorzej zachowywać, wolno przyspieszać, na pewnym etapie pojawi się na ekraniku w ciężarówce pojawi się informacja o wymaganej naprawie etc., jednak z wyglądu auto pewnie będzie niedraśnięte. Choć mam nadzieję, że coś w tej kwestii więcej zrobili lub chociaż zrobią (jeszcze ze 3 czasu SCS ma). Bądź co bądź jak do tej pory nie było ani jednego screenshota z porysowaną lub w inny sposób uszkodzoną ciężarówką. Natomiast fajny wg mnie będzie tuning ciężarówek, który dzięki modom może być jeszcze fajniejszy. :D
  11. Raczej nie będzie takich rzeczy, gdyż w tej grze raczej nie będzie pieszych z takich właśnie powodów. :P Z tego co pamiętam studio rozważało możliwość pieszych, robili nawet testy jak wpłyną na obciążenie CPU, ale chyba ostatecznie odrzucili ze względów, że gra mogłaby dostać z miejsca 16+. Ja ofc wyczekuję tej gry. Nawet nią wyczekuję bardziej niż na niejedną grę pokroju DiRT. :D Poza tym mam nadzieję, że da radę przerzucić naszego moda do ETS2.
  12. AI się zbuntowało i zaczęło używać cheatów. :E It''s not a bug, it''s a feature! Bethesda, by gracze nie powiedzieli, że nic nie robiła przy AI, dodała dla NPCów takie możliwości jak olanie gracza z questem czy inne kaprysy. :P A to cham! A tak do tematu: Weeeeeeee, zostaje "fizyka" koni! :D W zasadzie to dochodzę do wniosku, że koń w TESV to istota tak potężna, że potrafi bez problemu zaginać czasoprzestrzeń, lewitować, robić 360* wraz z zaprzęgniętym wozem, więc chodzenie po pionowej ścianie nie stanowi jakiegokolwiek problemu. :D Jak dla mnie niech wyeliminują bugi pokroju crashe gry, problemy z texturami, błędy w misjach, zaś konie i takie "smaczki" niech zostawią. :D
  13. lookastdu

    Szef CD Projektu wzywa do porzucenia DRM-u

    Chyba w Forzie 4 coś podobnego dali. Jak dotychczas podczas odpalania gry na Xklocuszku, płyta zakręciła się na starcie, laser odczytał sektor startowy płyty z zabezpieczeniem zapewne i dalej to tylko płyta się pokręciła z minutę, już bez użycia lasera (mówię o sytuacji gdy gra jest na HDD w obu przypadkach). Natomiast w FM4 podczas startu gry to laser chyba co chwila skacze na inny sektor płyty, miele, skacze na inny sektor, miele, znów skacze na inny sektor i tak przez kilkadziesiąt sekund, potem się uspokaja i nie męczy już płyty. :E Aż skojarzyło mi się ze stacją dyskietek, gdzie to głowica potrafiła skakać po różnych sektorach dyskietki, wydając przy tym swój charakterystyczny dźwięk.
  14. A może po prostu w produkcji jest GTA: Warszawa? Albo GTA: Wąchock. :D Wyobraźcie sobie te syte jumanie maluchów spod bloków, chodzenie na ustawki, zasuwanie ciągnikiem po polach i takie tam. :P
  15. lookastdu

    Artykuł: Forza Motorsport 4 - recenzja

    Ekhm... osoba która pisała ten fragment textu o Fanatecu mogłaby to zrobić nieco rzetelniej. Po pierwsze: jest to niemożliwe, aby grała ona na Xboxie używając Fanateca Turbo Racing. Dlaczego? Bo to był model tylko dla PC/PS3. Prawie podobnym był Fanatec Turbo S. Prawie. :P Ten pomimo prawie tego samego wyglądu, także obicia skórą koła kierowniczego etc. współpracował już z X360. Poza tym posiadał inne bebechy elektroniczne (pomijam tutaj silniczek FF). Kolejna sprawa: kierownice Fanateca nie posiadają 3 silniczków FF. Kiera posiada 1 silniczek Mabuchi 550 RS o mocy około 50-60W oraz 2 niewielkie silniczki wibracyjne w kole kierowniczym. Następnie: kierownicy Fanatec Turbo S w sklepie Fanateca już nie kupicie. Był to model limitowany do 10 tys szt, obecnie jeśli chce ktoś kierę od Fanateca do X360 to polecam albo model GT2 (alcantara, mrrr ^^) albo dedykowaną kierę do FM4, CSR Wheel. Obydwie kosztują chyba tyle samo, tj. 250€. Jeśli ktoś już się zdecyduje na kupno tej kiery musi się liczyć z tym, że w skrajnym przypadku poczeka nawet 3 miesiące na swój towar (ja czekałem 2 miesiące przykładowo, ofc musiałem zrobić przedpłatę). Jeszcze mój mały komentarz odnośnie cen kierownicy: jeśli kogoś stać na G25, to za jakieś 100PLN więcej może stać się posiadaczem Fanateca GT3 RS V2 kompatybilnego z PC i PS3 (wyjdzie to około 240€ + do 20€ przesyłka). Jeśli chce mieć kompatybilność z X360 to niech doliczy 70€ na droższy model kiery. Jeśli ktoś nadal ma kasę to może zaszaleć i wziąć pedały za 150€ albo nawet 200€ oraz shiftery za 60€ nie 30€. Jeśli ktoś nie wie czemu te pedały są takie drogie, to w skrócie: one nie bazują na potencjometrach, tam odczyt na sprzęgle i gazie jest oparty innej zasadzie, zaś hamulec jest oparty na load-cellu. Ogólnie to jeśli nie jesteście maniakami samochodów i gier wyścigowych to sobie darujcie taki sprzęt, szczególnie, jeśli zagracie na nim raz na 3-4 tygodnie. Kiery te zdecydowanie polecam osobom często śmigającym, głównie w symulatory, gdyż pomysł Fanateca z przeniesieniem oddziaływań silniczka FF przez pasek klinowy sprawdza się znacznie lepiej aniżeli przez zębatki.
  16. > Windows 8 zapowiadany jest zatem jako rewolucja o skali porównywalnej do premiery Windowsa 95 Odkąd mam net, pamiętam, że ten text powtarzają z każdą premierą kolejnego Windowsa... Vista, 7, teraz 8, a text nadal w modzie MSu. Niestety, obawiam się, że nie zdołają się nawet zbliżyć do mistrza Win 95. Tak. Ten system był epicki. Żaden późniejszy system od Microsoftu nie był tak epicki, i tak rewolucyjny jak Windows 95. Sam na własnej skórze przetestowałem ten rewolucyjny, niepowtarzalny, epicki, nieskazitelny system Microsoftu Windows 95. Włożyłem płytę do starego PCta, wybrałem instaluj, aż tu w pewnym momencie podczas kopiowania plików na świeżo sformatowany HDD wybija PIĘKNY ERROR. To było epickie, a jednocześnie proces instalacji systemu po kilku próbach "Retry" oraz "Ignore" został zrewolucjonizowany przez JESZCZE PIĘKNIEJSZEGO BLUESCREENA. Jak dotąd żaden z kolejnych systemów MS nie pobił tego dzieła 95. Żaden potem nie wykrzaczył się w środku instalacji systemu. Jestem szczerze zawiedziony, jak MS mógł tak zawieść, i to nie jeden raz, lecz wiele. :( Za każdym razem jest coraz gorzej, coraz mniej BSODów, o pięknych errorach podczas instalacji systemu już w ogóle nie wspominając... :(
  17. Ponton Party - rozwaliłeś mnie tym xD Thx, taki text na dobre zakończenie dnia :D Co do mojej opinii to zależy kto w jakie gry będzie śmigać. U mnie wybór padł na X360, gdyż w czerwcu 2009 była już FM2, PGR3 (achhh, 4 dychy, a radości nawalania na kilka bitych dni ^^ łącznie chyba w ciągu 1 tygodnia spędziłem przy tej grze z 50 godzin), ponadto na X360 zmierzała już FM3. Natomiast na PS3 jedyne co mnie interesowało to GT5, które w tamtym momencie jeszcze nie wyszło (GT Prologue mnie nie interesowało). Więc... padło na X360. W sumie przez 2 lata, z posiadanych przeze mnie 6 interesujących mnie gier (+ 2 gry z XBL), 4 są mocnymi exami tylko dla X360 (chociaż to zależy pewnie jak dla kogo...). Jednakże nie chcę wystawiać "ogólnej noty" kto ma lepsze ex''y, gdyż w moim kręgu zainteresowania leżą jedynie samochodówki, ponadto każdy ma swoje gusta (np. mi bardzo pasowała gra TXRD2 z PS2, mimo, że jej ogólne oceny były około 5/10, cóż, ja akurat lubię klimaty jakie w tej grze były).
  18. Czyli nadal jedyną porządną kierownicą dla X360 pozostaje sprzęt Fanateca. Szczerze powiedziawszy jak na to patrzę, to mi to wygląda dużo bliżej wolantu z samolotu, aniżeli kierownicy samochodowej. Sam nawet bardziej obstawiam, że to coś będą sprzedawać w zestawie z tym nowym Microsoft Flight (NIE simulator... :( ), aniżeli z np. Forzą 4.
  19. Myślę, że thiefi''emu chodziło o co innego - o programowanie wyżej poziomowe. Tak, to co piszesz zgadza się, jednakże dla programisty ma to tylko znaczenie gdy odwołuje się bezpośrednio do sprzętu. Jeśli natomiast korzysta z gotowych bibliotek, to programowanie X360 staje się podobne do PC, mimo iż ich konstrukcja hardware''u różni się tak jak napisałeś. O ile dobrze wiem, to X360 korzysta ze zmodyfikowanego odpowiednio DirectX''a (w sumie to ma sens, taniej wyjdzie M$ zmodyfikować DX niż robić od podstaw nową bibliotekę, co więcej, w tutorialach z SDK DirectX widziałem gotowy kod na efekt HDR i bloom bardzo podobny do tego z PGR3). Więc jeśli porównasz programowanie X360 z programowaniem PS3 to raczej X360 będzie bliżej PC (a w zasadzie bliżej programowaniu pod Windowsa). Niestety sam osobiście nigdy nie posiadałem SDK X360 (chociażby samej dokumentacji), to co napisałem opieram na moich spostrzeżeniach, ew. podobieństwach efektów z SDK DX do efektów które widziałem w starszych grach z X360 oraz znajomości co firma może w takiej sytuacji może zrobić (tj. raczej trudno by PS3 się programowało podobnie jak pod Windowsa ze względu na to, że to PS3 - Sony, a Windows - MS).
  20. lookastdu

    Artykuł: Forza Motorsport 4 - zapowiedź

    Kierownica jest, a w zasadzie 2 modele: nieprodukowany już Fanatec Porsche Wheel Turbo S (ale koniecznie z S w nazwie) oraz Porsche Wheel GT2 (ten model ja posiadam) i tak naprawdę kierownica ta jest lepsza niż G25, a nawet G27. Co do jazdy hardcore, Forza nie jest tutaj mistrzem. Polecam Richard Burns Rally + RSRBR mod, tam to jak się jedzie na OSach to czuć drogę (dosłownie :P jak będzie się trzymało jedną ręką i wjedzie w dziurę to tak może szarpnąć, że kicha...) dzięki silnemu FF (Fanatec ma zasilacz 60W, silniczek FF jest na tyle potężny, że trzeba uważać by go nie przegrzać xD co mi się udało już 3 razy...). Forza zaś, moim zdaniem, nadaje się do driftowania japońskimi autami o małej i średniej mocy (tak do 350KM). Nie wiem na ile jest realistyczna, w każdym razie można podriftować bardziej zaawansowanymi z użyciem przeniesienia masy, driftu 4 kołami i takie tam (AE86 bez tuningu rlz! ^^). Mam nadzieję, że w Forzie 4 ujrzę ponownie AE86, RX-7 FC, FD, S13, S14, S15, R32, R33, R34, MR2 i jeszcze kilka takich. :P Fajnie by było jakby dorzucili Suzuki Cappuchino i Hondę EK9, no ale to już mój taki wish-list... :P Jeszcze tak dorzucę małą plotkę: http://tdu.gram.pl/forum/viewthread.php?thread_id=1280&highlight=Forza+4&pid=22100#post_22100 Znalazłem ją na necie jakiś czas temu, ile w tym jest prawdy to nie mogę powiedzieć, ale to co jest na liście ma szansę być w FM4.
  21. lookastdu

    Artykuł: Forza Motorsport 4 - zapowiedź

    Kierownica jest, a w zasadzie 2 modele: nieprodukowany już Fanatec Porsche Wheel Turbo S (ale koniecznie z S w nazwie) oraz Porsche Wheel GT2 (ten model ja posiadam) i tak naprawdę kierownica ta jest lepsza niż G25, a nawet G27. Co do jazdy hardcore, Forza nie jest tutaj mistrzem. Polecam Richard Burns Rally + RSRBR mod, tam to jak się jedzie na OSach to czuć drogę (dosłownie :P jak będzie się trzymało jedną ręką i wjedzie w dziurę to tak może szarpnąć, że kicha...) dzięki silnemu FF (Fanatec ma zasilacz 60W, silniczek FF jest na tyle potężny, że trzeba uważać by go nie przegrzać xD co mi się udało już 3 razy...). Forza zaś, moim zdaniem, nadaje się do driftowania japońskimi autami o małej i średniej mocy (tak do 350KM). Nie wiem na ile jest realistyczna, w każdym razie można podriftować bardziej zaawansowanymi z użyciem przeniesienia masy, driftu 4 kołami i takie tam (AE86 bez tuningu rlz! ^^). Mam nadzieję, że w Forzie 4 ujrzę ponownie AE86, RX-7 FC, FD, S13, S14, S15, R32, R33, R34, MR2 i jeszcze kilka takich. :P Fajnie by było jakby dorzucili Suzuki Cappuchino i Hondę EK9, no ale to już mój taki wish-list... :P Jeszcze tak dorzucę małą plotkę: http://tdu.gram.pl/forum/viewthread.php?thread_id=1280&highlight=Forza+4&pid=22100#post_22100 Znalazłem ją na necie jakiś czas temu, ile w tym jest prawdy to nie mogę powiedzieć, ale to co jest na liście ma szansę być w FM4.
  22. Ehem, że co proszę...? Bez zapowiedzi?!? Jak wół stoi na głównej tdu2.com od 13 kwietnia zapowiedź DLC Exploration Packa: http://www.testdriveunlimited2.com/node/502 Ponadto sam pisałem newsa o tym na Strefie Unlimited 17 kwietnia: http://tdu.gram.pl/news.php?readmore=153 Co do wraków to prawda, zaraportowałem o tym bugu na oficjalnym forum tdu2.com 2 dni temu, ale nie wiem czy mnie przeczytają... xD Chociaż po mnie pojawiło się kilka kolejnych postów o błędzie z wrakami.
  23. Challenge accepted. Beneath A Steel Sky - 15 dyskietek. :P
  24. Support normalnych* kierownic wg mnie będzie na 99%. Posiadam kierownicę Fanatec PWGT2, która jest, jakby to ująć... dedykowana do Forzy. Muszę powiedzieć, że Forza 3 posiadała jeden z najlepszych systemów FF jakie do tej pory miałem okazję stestować. Czuć wyraźnie zachowanie auta na kierownicy, włącznie z zachowaniem zawieszenia. Ofc wsparcie sprzęgła i H-shiftera w Forzie 3 jest, mimo, iż tego w opcjach nigdzie nie widać, a w ustawieniach kontrolera wyświetla się kierownica Micro$oftu... xD Jest nawet wsparcie dla analogowego ręcznego. Widziałem parę "dodatków" do kierownic Fanateca, które mówiąc szczerze powodują u mnie lekki ślinotok xD w tym także ręczny na tensometrze(load-cell), który o dziwo działał jak najbardziej poprawnie w Forzie 3. Tak więc nie radziłbym Ci się martwić o to, że nie będzie wsparcia dla kierownic. To co pokazują to tylko dlatego, że nie pokażą kiery Fanateca, która jest więcej warta od samego X360, poza tym produkuje ją Fanatec, nie M$... Więc pokazują z Kinectem i napędzają se business... Chociaż połączenie Kinect + PWGT2 naprawdę mi się by spodobało. :> byverter - nie martwiłbym się także o zbytnią "każualizację". :P Dla każuali raczej nie robi się deformowalnych opon (w sensie, że się deformują w zależności od sił na nie działających) czy też implementuje model jazdy na którym można wykonywać drifty, które wykonuje się w realu w bardzo podobny sposób (np. clutch-shot ("klacz-szot", pozdrawiam Michała Ravena xD), bezwładnościowy po zdjęciu nogi z gazu w odpowiedniej sytuacji, przenoszenie środka ciężkości, drift 4 kołami z niewielką kontrą i takie tam...). * - normalnych, tj. kierownic kompatybilnych z X360