Formuła 1

[igor8472 0]

Schumi jednak nie pojedzie, szkoda... Zamiast niego etatowy tester Ferrari

http://www.sport.pl/F1/1,96297,6915854,Schumacher_odwolal_swoj_powrot_do_F1.html

[Doktor93 0]

Dnia 11.08.2009 o 11:23, igor8472 napisał:

Schumi jednak nie pojedzie, szkoda... Zamiast niego etatowy tester Ferrari

http://www.sport.pl/F1/1,96297,6915854,Schumacher_odwolal_swoj_powrot_do_F1.html

O tyle posuchy, a tu taka wiadomość. No, szkoda bo naprawdę mógł być miły wyścig.

[BoloMaster 0]

skoda że wielki mistrz nie pojedzie ale zdrowie jest najważniejsze. Może swoją szansę wykorzysta kierowca testowy:)

[Jackaloppe 0]

Dnia 11.08.2009 o 11:23, igor8472 napisał:

/.../

Dokładnie jak powiedział BoloMaster. Zdrowie najważniejsze.

I dlaczego Schumi miałby zabrać szansę kierowcy testowemu Ferrari ? Męczy się chłopak, ciężko pracuje, a tu przychodzi kilkukrotny mistrz świata i zabiera mu robotę.

Oczywiście miło by było zobaczyć mistrza świata w akcji, ale pozwólmy wykazać się innym...

[A-cis 0]

Kto chce zobaczyć jak wyglądał i mówił Robert Kubica 10 lat temu, to zapraszam pod ten link:
http://f1.wp.pl/kat,48594,title,Unikat-wywiad-z-14-letnim-Kubica,wid,11401759,wiadomosc.html

[Jackaloppe 0]

Dnia 17.08.2009 o 00:50, A-cis napisał:

/.../

Haha. Od zera do bohatera ;D Kto by wtedy pomyślał, że jego wielka kariera nadejdzie tak szybko ?;]
Cholera, to się nazywa pasja ;/

Patrzcie. Kubica nic się nie zmienił, tylko dorósł. Mówi tak samo - no, może troszkę wyraźniej ;)

BTW - nie wiedziałem, że jest najlepiej zarabiającym polskim sportowcem.

[mashallah 0]

E tam, nic szczegolnego. Kazdy z kierowcow F1 tak zaczynal :)

[Doktor93 0]

http://sport.onet.pl/0,1248769,2027881,wiadomosc.html

BMW wraca!?
Zaskakująca wiadomość po kilkunastu dniach posuchy.

[Jackaloppe 0]

Dnia 19.08.2009 o 12:04, Doktor93 napisał:

BMW wraca!?

Będą musieli powalczyć jeszcze o miejsce 13. teamu w F1. Co może nie być takie proste.

Poza tym niemieckie media mogły podać fałszywą informacje. Wcale bym się tym nie zdziwił. Równie dobrze mogła to być czyjaś pomyłka.

Póki co trzeba poczekać na oficjalną informację od BMW Sauber.

[AdamSloma 0]

Dnia 19.08.2009 o 12:04, Doktor93 napisał:

BMW wraca!?
Zaskakująca wiadomość po kilkunastu dniach posuchy.

Na normalnych i fachowych portalach traktujących o F1, tak sensacyjnie to nie wygląda;p i to nie BMW powraca do F1, tylko BMW Sauber F1 Team zgłosiło chęć startów w przyszłym sezonie, a pod jaką nazwą, to się jeszcze okaże. Żeby tego nie zrobili, to już przestali by istnieć, a tak jeszcze mają szansę znaleźć sponsora, który do spółki z Sauberem poprowadzi go w przyszłym roku.

A w przyszłym sezonie ma być limit budżetu 100mln, a za dwa lata 50;p. I po co była ta cała wojna??

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=12944

[mashallah 0]

Dokladnie tak jak napisal AdamSloma, na zadnych z powazniejszych portalach o tym nie pisza. WIec pewnie jakas niemiecka plota. Zreszta BMW mialo wracac do DTM.

[AdamSloma 0]

Dnia 19.08.2009 o 14:57, Dzikq napisał:

Dokladnie tak jak napisal AdamSloma, na zadnych z powazniejszych portalach o tym nie
pisza. WIec pewnie jakas niemiecka plota. Zreszta BMW mialo wracac do DTM.

Piszą, tylko nie w formie sensacji, że BMW wraca do F1, tylko że zespół się zgłosił, żeby mieć jakikolwiek szanse na znalezienie sponsora.

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=12955

[mashallah 0]

Wszyscy sie powoluja na Auto Motor und Sport. Na autosport i planetf1 cisza. A to, ze sie zglosil to Peter nie mial innego wyjscia.

[BoloMaster 0]

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=12964&strkom=0#komentarze
sporo zmian nas czeka w przyszłym roku, jestem zawiedziony zakazem tankowania podczas wyścigu...

[AdamSloma 0]

Dnia 20.08.2009 o 12:37, BoloMaster napisał:

sporo zmian nas czeka w przyszłym roku, jestem zawiedziony zakazem tankowania podczas
wyścigu...

A mnie zakaz tankowania cieszy. W końcu wydajność silnika będzie miała większe znaczenie.

[Retro32 0]

Wiecie co byłoby dobre? Skoro ma być coraz więcej bolidów na torze, to przydałoby się zwiększyć możliwość zdobycia punktów, nawet za ostatnie miejsca powinny być punktu. Wtedy do końca sezonu walka w środku i na końcu stawki stałaby się bardziej prestiżowa, i nawet warto byłoby jechać na ogonie dla punktów niż dla przetestowania ustawień bolidu czy rezygnacji z dalszej jazdy.

[A-cis 0]

Dnia 20.08.2009 o 16:00, AdamSloma napisał:

A mnie zakaz tankowania cieszy. W końcu wydajność silnika będzie miała większe znaczenie.

Nie tylko o wydajność silnika chodzi, ale wreszcie przestaną o kolejności na mecie decydować serwisy mechaników (przynajmniej będą odgrywały znacznie mniejszą rolę). Bardziej będzie decydował bolid i umiejętności kierowcy.
Teraz zbyt często jakiś kierowca dosyć słabo jadący, nikogo nie mijający na trasie, raptem znajdował się wysoko w końcowej klasyfikacji. I odwrotnie: pamiętam przypadki, że Robert który minął kilku kierowców, po pit stopach lądował w końcu stawki.
Dla mnie, powinni jeszcze wyeliminować obowiązkową wymianę opon. Powinni je wymieniać wyłącznie ci, którzy muszą (ze względu na zużycie).

[BoloMaster 0]

ale dzięki wyścigu były ciekawsze ze względu na różne strategie, a teraz kierowca startujący z końca stawki może zapomnieć o zdobyciu punktów.

[Retro32 0]

Dnia 20.08.2009 o 18:07, A-cis napisał:

Dla mnie, powinni jeszcze wyeliminować obowiązkową wymianę opon. Powinni je wymieniać
wyłącznie ci, którzy muszą (ze względu na zużycie).

Może nie tyle co wymianę, a zrezygnować z dwóch suchych mieszanek na rzecz jednej + przejściowa + deszczowa.

[Hellmut 1]

Dnia 20.08.2009 o 20:08, BoloMaster napisał:

ale dzięki wyścigu były ciekawsze ze względu na różne strategie, a teraz kierowca startujący
z końca stawki może zapomnieć o zdobyciu punktów.

Jeśli zespoły miałyby ograniczyć swoje budżety, to na czymś trzeba oszczędzać. Maszyny do tankowania i cała logistyka z tym związana to bardzo ciężki grosz. W dodatku nie zapomnijmy o ostatnich wpadkach z urwanymi wężami i wylanym na bolidy paliwem. Zespoły przestało to już bawić.