Formuła 1

[Luk4s 0]

czy na deszczowkach jest slabsza? nie powiedzialbym. strata do VET to tylko 0.262s.

VET 1′50.789
KUB 1′51.051

[leartist 0]

A ja sobie obejrzałam sobie dla przypomnienia pierwsze GP Malezji na torze sepang (1999r) (wówczas to był przedostatni wyścig sezonu), kiedy to Schumacher wrócił po przerwie z wypadku i pomagał Irvinowi wywalczyć tytuł mistrzowski spowalniając obydwa McLareny (ostatecznie Irvine przegrał tytuł w ostatnim wyścigu z Hakkinenem).

Murray jednym zdaniem znakomicie podsumował wówczas ten wyścig: "Schumacher - człowiek, który cały dzień stara się jechać jak najwolniej, a w tej chwili prowadzi w wyścigu". :D

[queertIN 0]

Liczyłem,że Robert będzie ze 2 miejsca wyżej, a mój największy faworyt na PP (Alonso) odpadł w q3. Szykuje się jutro ładne przebijanie do przodu :)

No i nie obyło się dzisiaj bez "klimatycznych "ekscesów" Borowczyka ;)

[paweldomar1 0]

Dnia 03.04.2010 o 15:50, queertin napisał:

Liczyłem,że Robert będzie ze 2 miejsca wyżej, a mój największy faworyt na PP (Alonso)
odpadł w q3. Szykuje się jutro ładne przebijanie do przodu :)

No i nie obyło się dzisiaj bez "klimatycznych "ekscesów" Borowczyka ;)

Alonso to chyba odpadł w Q1:P

[karolekx23x 0]

Ale dziś kwalifikacje bardzo ciekawe , wiele niespodzianek po 1 i 2 części kwalifikacji liczyłem na lepsze miejsce Kubicy ale 6 nie jest złe . Trzymam kciuki i fajnie było by jak by Kubica był jutro na podium :)

[leartist 0]

Dajcie link do wyścigu.

[leartist 0]

Noooo...

[SiDi 0]

Tak oglądam teraz Formułę 1 i ojciec mi powiedział, że są nowe zasady: żadnego tankowania w trakcie wyścigu oraz zmiana zasad przy wymianie opon, tzn. jak bolid startuje z miękkimi oponami to po zjechaniu do boksu na wymianę opon muszą zostać założone twarde i odwrotnie: start z twardymi to zmiana później na letnie.
Taka teraz jest zasada? Dzięki za odpowiedzi!

[karolekx23x 0]

Kubica 4 świetnie się spisał , szkoda mi Pietrowa talent ma ale ma problemy z panowaniem nad bolidem. Brak doświadczenia.

[Muradin 27]

Tak, znowu dobry wyścig dla Roberta. Szkoda że nie trzecie, ale dobrze się trzymał przez całość. Fakt, szkoda trochę Pietrowa. Jeszcze trochę czasu minie zanim się do F1 przyzwyczai. Vettel i Webber na pierwszych dwóch miejscach nie jest zaskoczeniem. Robert chyba spadł na 6 m-ce w klasyfikacji kierowców (wyprzedził go chyba Hamilton jednym punktem).

[A-cis 0]

Ależ ten Pietrow ma niefart do bolidu. Z 3 wyścigów 2 razy nie dojechał przez bolid a przecież i podczas sesji treningowych miał problemy techniczne. To hydraulika, to chłodzenie. Ma jakiś gorszy bolid, czy gorszą ekipę mechaników, czy co?
Pewnie w Rosji wszyscy mówią teraz o spisku Polaków i Francuzów przeciw Ruskim. :-)

[Luk4s 0]

Dnia 04.04.2010 o 12:45, Muradin_07 napisał:

/../

KUB jest 7 w klasyfikacji kierowcow. HAM już przed wyscigiem byl przed nim, po tym wyscigu to VET poszedl w gore.

[Muradin 27]

Można było tak powiedzieć jak Kubica jeździł w BMW... Że wszystko robili dla Heidfelda, ale to już stare dzieje i nie trzeba rozpamiętywać. A Pietrow może ma za dużo przyzwyczajeń z GP 2... Inaczej jeździ.

[Longer 0]

Dnia 04.04.2010 o 13:01, Muradin_07 napisał:

A Pietrow może ma za dużo przyzwyczajeń
z GP 2... Inaczej jeździ.

Umiejętności ma, pokazał to na początku gdzie rywalizował z Hamiltonem...wydaje mi się, że za bardzo chce i popełnia błędy. Jednak punkty prędzej czy później wpadną na jego konto...

[Muradin 27]

I pewnie że tak będzie. Tylko czekać na dublety Renault. Jak nie w tym to w następnym sezonie bo pokazują że samochód mają dobrze przygotowany na ten sezon.

[Hellmut 1]

Dnia 04.04.2010 o 12:56, A-cis napisał:

Pewnie w Rosji wszyscy mówią teraz o spisku Polaków i Francuzów przeciw Ruskim. :-)

No to prawie jak za czasów Kubicy jako drugiego kierowcy BMW Sauber ;)

Ale przecież Pietrow jest całkiem niezłym kierowcą, co pokazał w dzisiejszym wyścigu. Tylko jak to młody, chyba jeszcze ma problemy natury psychologicznej/stabilnych umiejętności czy whatever. W każdym razie, z niego będą ludzie i chyba zabawi w F1 na dłużej.

[Longer 0]

Dnia 04.04.2010 o 13:42, Hellmut napisał:

> Pewnie w Rosji wszyscy mówią teraz o spisku Polaków i Francuzów przeciw Ruskim.
:-)
No to prawie jak za czasów Kubicy jako drugiego kierowcy BMW Sauber ;)

Ech dajmy już spokój BMW Sauber, źle tam było Robertowi i źle się czytało o ich problemach. Dobrze, że to już koniec.

Dnia 04.04.2010 o 13:42, Hellmut napisał:

Ale przecież Pietrow jest całkiem niezłym kierowcą, co pokazał w dzisiejszym wyścigu.
Tylko jak to młody, chyba jeszcze ma problemy natury psychologicznej/stabilnych umiejętności
czy whatever. W każdym razie, z niego będą ludzie i chyba zabawi w F1 na dłużej.

Jak pisałem, za bardzo chce zdobywać punkty, pokazać się z dobrej strony i stąd te problemy, ale fakt ludzie z niego będą bo jeździć potrafi.

[Retro32 0]

Ogólnie to wyścig...nudny. Może nie aż tak nudny jak Bahrajn, ale sami popatrzcie - gdyby nie zamieszanie w kwalifikacjach, to nic by się nie działo. Start i pierwsze kółko wszystko właściwie ustawiły do 5 miejsca. No fakt, MCL i Ferrari się przebijały do przodu ale nic ekscytującego w wyprzedzaniu najsłabszych, inaczej być nie mogło. Parę defektów i odpadnięć z wyścigu, huśtawkowa forma Petrova (walka z Hamiltonem moim zdaniem najlepszą akcją wyścigu), Alonso który na świeżych oponach mógł poszaleć i tyle. Byłaby procesja gdyby kwalifikacje były suche.

Także mam nadzieję że nie ucichną zwolennicy zmian aby uatrakcyjnić widowisko. Kierowcy wolą dojechać niż ryzykować wyprzedzenie. 1 obowiązkowy pit stop powoduje później oszczędzanie opon i całego bolidu, jedynie ci którzy zaryzykują dodatkową zmianę albo opóźnią pierwszą to mogą coś próbować ugrać, ale nawet taki Hamilton sobie z Sutilem nie poradził, a tydzień temu z Kubicą. No, Massie się udało Buttona wziąć, ledwie bo ledwie.
Nie jestem zwolennikiem 2 pit stopów obowiązkowych, przecież chcemy ścigania na torze. Ale przy tak wytrzymałych oponach nie ma ścigania tylko dojeżdżanie do mety. Liczę że regulamin w przyszłym roku wymusi stosowanie bardzo szybko degradujących się mieszanek, tak żeby każdy przynajmniej dwa razy zmienił opony. Również zmiany w aerodynamice są konieczne. Mam nadzieję że nie powrócą z KERSEM, a są już takie plany. Ten wynalazek jest dobry do zwykłych samochodów. Co z tego że ktoś użyje KERSU żeby wyprzedzić, kierowca broniący się też użyje KERSU i nici z wyprzedzenia, zresztą widzieliśmy to rok temu.
Brak tankowania mnie cieszy, teraz dużo łatwiej można zobaczyć umiejętności kierowcy i możliwości bolidu, wcześniej trzeba było zawsze brać poprawkę na obciążenie paliwem.

[Pablo1989 0]

Nie przepadam za malezją za bardzo kręty tor, ale wyścig był wspaniały oby więcej takich najnudniej będzie chyba w monako.

[karolekx23x 0]

Najciekawiej że Kubica jest na 7 miejscu i tylko 9 pkt traci do Lidera.