Grucha91

na stacje sobie podskocz i pod kompresor. Swoją drogą to wy jakies pro opony chyba macie skoro pompujecie po 8-9 atmosfer. Ja na swojej mam napisany optymalny zakres 350 - 420 kPa, czyli około 4 atmosfer.

Dziwne że tak nie robi się zawsze, tylko w niektorych zdjęciach. Pewnie aparat zaliczył jakąś glebę. W środku się coś musiało poluzować albo faktycznie po prostu wadliwa matryca.

Ja wczoraj po nocy wracałem bez świateł w rowerze. Na szczęście latarka w K750i jest bardzo wydajna :] Ale faktycznie, światło w rowerze przydatna sprawa, szczególnie gdy jedzie sie przez jakąś wieś gdzie pali się co druga latarnia lub wogóle ich nie ma.

prawidłowo sheevmaster +1

Co to za łódka ?

Proste, Heikki Kovalainen

bardzo dobrze preem +1

Co to za motocykl ?

Uniwersytet Moskiewski

Fleshem za mocno błyśnięte, widać że światło jest nienaturalne. Przydała by się dodatkowa lampa błyskowa nie skierowana wprost w kwiatek, tylko np w sufit, światło rozeszłoby się płynniej. Kadr powinien być pionowy wg mnie, dużo czarnego wyszło na zdjęciu i dodatkowo liść po prawej stronie odwraca zbytnio uwagę od centrum kadru.

Oczywiscie, w podpisie cały czas mam link. http://grucha91.digart.pl/digarty/

Wrzuc sobie na obiektywnych to najprawdopodoniej mocno to zjadą http://obiektywni.pl/glowna/index.php

W aparacie lepiej wszystko zostawić na zero. Bo potem są sytuacje, ze wracasz do domu, ogladasz na monitorze i myslisz cos w stylu ''przydało by sie tutaj mniej kontrastu'', a tego juz za bardzo w programie graficznym nie skorygujesz, gdy bedziesz miał niektóre partie zdjecia przepalone a niektore zupelnie ciemne.

to np stabilizacja w lustrzankach olympusa. w innych systemach jest raczej stabilizacja w obiektywie. chociaz nie jest to raczej główne gryterium przy wyborze lustrzanki. Weź canona 400d, spełni Twoje oczekiwania.

nie ma takiego aparatu. jest nikon d60, a vr to oznaczenie stabilizacji obrazu w obiektywie, w nikonach nie ma stabilizacji w body. nie kupuj, d60 nie ma wbudowanego silnika autofocusa, bedziesz musiał kupować dużo droższe obiektywy. Kup sobie Fuji 6500 albo 9600 na początek, potem zobaczysz czy lubisz fotografie i dopiero zainwestuj w lustrzankę.

Ustaw sobie tryb ekspozycji na portret, wtedy aparat sam powinien dobrać możliwie największą przesłonę (najmniejszy numer), ustaw większą ogniskową i wtedy tło powinno być lekko rozmazane.

JCW +1

też zapewne będzie proste

Gheorghe Hagi

Ograniczenie żeby jeździć na dowód jest do 49 ccm i 45 km/h. Ale jeśli babcia chce poszaleć to sobie od razu może wymienć zwężkę od dopływu paliwa do silnika i usunąć zwężkę w wydechu ;)

www.digart.pl/forum tam kulturalnie poproś, prędzej dostaniesz pomoc. O ile tylko ktoś nie będzie miał złego dnia i się do czegoś nie przyczepi na początek ;)

odłącz kabel usb od kierni, podłacz ponownie. w MOMO po wykonaniu czegoś takiego wszystko wracało do normy (obrót kierownicy, potencjometry przy pedałach)

Dorzucę jeszcze do tych Twoich rozważań Sigmę 17-70 http://www.skapiec.pl/site/cat/47/comp/84131_cena/

Widocznie jest jakiś błąd w tym oprogramowaniu samsunga. Można pewnie sciagnac z neta i zainstalować to jeszcze raz. Ja osobiscie polecam czytnik kart, bardzo wygodne rozwiazanie, duzo szybsze zrzucanie zdjec, kabelka nie trzeba szukac i nie powinno byc problemow z zawieszajacym sie kompem.

Hm, sformatowanie karty przychodzi mi do głowy. Tylko wtedy stracisz niestety wszystkie zdjęcia. Jeśli są one ważne to spróbuj zrzucić przez czytnik kart pamięci.