Anonim_68d7850d9b60c8945b4e2a39d2ad99d3fe857ed90f0a17dd12758eb602395911

Po prostu cudownie. Żadna inna wiadomość z GDC nie ucieszyła mnie tak jak ta ; D Pierwszy oficjalny teaser powinien być już dziś. Czekam z niecierpliwością :>

Zapomniałeś tylko, że MS i Sony publikują statystyki dotyczące ich platform, a nie całego rynku konsol. Chciałeś błysnąć, nie wyszło. PC może przewyższa pojedyńczą platformę, jak X360 czy PS3, ale jeśli chodzi o ogół, to jest lata świetlne za konsolami.

Jaaaaasne. Dobre sobie : D. Nazwa organizacji, która jest autorem tej statystyki mówi sama za siebie.

Jak widać, nawet gówno w papierku z dobrą nazwą dobrze się sprzedaje ;)

Tylko że Ci fani, drogi Resetti, którzy dali za konsolę po 2000tys. zł mogą się bez przeszkód bawić przy grach z PS2 dzięki wstecznej kompatybilności. News jednak nie jest specjalnie wiarygodny. Tutaj piszecie, że nie przewidziano daty obniżek, a inne serwisy piszą, że ma to nastąpić już w tę sobotę. I komu tu wierzyć.

Union Pacific +1 I jedziesz dalej.

Widzę, że ktoś tu ma kompleksy i próbuje je leczyć na forum, zgrywając wielkiego guru. Oby tak dalej... ^^

Kolejna łatwa zagadka.

DC Gaia.

BMW trochę dziwnie pogrywa. Mogliby zrezygnować z KERS w początkowej fazie sezonu, bo w pierwszych wyścigach nie będzie on zapewne dawał żadnych większych korzyści, a waga bolidu zmniejszyłaby się gwałtowanie i Robert nie musiałby tyle chudnąć. Mogliby też dzięki temu lepiej zbalansować bolid, bo mieliby więcej balastu do wykorzystania, zanim dobiliby do wagi minimalnej. Mam wrażenie, że BMW jednak nie przejmuje się Robertem i dalej kontynuuje swoją politykę równego traktowania kierowców. Spójrzmy na takie Renault - R29 jest przygotowane zupełnie pod Alonso, bo wiedzą, że tylko on może zdziałać coś tym samochodem. Do tego Renault według osób ze światka F1 twierdzi, iż Renault posiada także najlżejszy bolid - ok. 480kg. Gdybym był inżynierami Renówki, to na ich miejscu nie bawiłbym się w KERS, tylko wykorzystał ten zapas wagowy na lepsze zbalansowanie pojazdu.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73568 Polecam również ten artykuł, dotyczący zmian w transmisji wyścigów, proponowanych przez FOTA.

Poczekajmy, czy FOTA coś zdziała, bo oni niestety zbyt dużo do gadania nie mają. Wszystko musi akceptować Bernie, a ten ma, jak wiemy, inne pomysły dotyczące punktacji, a raczej jej braku. Jakby ktoś nie pamiętał jaki, to chodzi o ten chory pomysł z medalami. Jednak ten pomysł z podniesieniem punktacji za miejsca z podium wydaje się najlepszy.

A o czym ja kolego piszę? Mogą sobie zorganizować prywatne testy przed sezonem, bo doskonale wiem, że testowanie w trakcie sezonu jest zakazane. Mają na to jeszcze jakieś 2 tygodnie, a później lot do Australii. Nie muszą przecież testować tyle co inne zespoły - mogą testować samotnie, by trochę nadgonić. Jeśli chodzi o testy, to na razie tylko wiadomo z nich tyle, że RBR ma dobry bolid, Renault stworzyło samochód pod Ferdka, BMW się maskuje, a McLaren ma spore problemy, ale mają też wiele rewolucyjnych rozwiązań zastosowanych w bolidzie i próbują je ukrywać.

Jak to nie wiadomo? Już były dziesiątki wizualizacji do obejrzenia w sieci. Znana jest nazwa, wiadomo też, że tor otrzyma homologację od FIA w lipcu. Wszystkie szczegóły są już znane i wcale bym się nie zdziwił jakby organizatorzy sprzedawali już bilety. Nawet taka pierdółka, jak logo toru już istnieje.

Barycz może i sympatyczny i legendarny, ale talentem ponadprzeciętnym z pewnością nie grzeszy. A Brawn Grand Prix aż tak dużo nie straci w porównaniu do pozostałych zespołów, bo przez zmiany w regulaminie i ogólne uproszczenie wszystkiego, testy nie odgrywają już aż tak dużej roli. Do tego cięcia kosztów działają też na ich korzyść. Problemy mieliby, gdyby sytuacja miała miejsce 2 lata temu. Zresztą co to za problem zorganizować prywatne testy lub pozostać na jakimś torze kilka dni dłużej, niż inne zespoły? Przecież mają spory zapas kilometrów do wykorzystania i bez przeszkód mogą to nadrobić. A i sam bolid wygląda na całkiem niezłą maszynkę i jeżeli będzie się tak sprawował, jak wygląda, to będzie świetnie i BGP na pewno powalczy o punkty w Melbourne.