Motoryzacja - nasza Pasja

[KannX 0]

Dnia 14.09.2011 o 19:51, Witcher1990 napisał:

W sumie to on ma tendencje do wszystkiego...

Z Polonezem jest jak z pudełkiem czekoladek - nigdy nie wiadomo co się trafi. Raz go zarzuci a raz pojedzie prosto na zakręcie ;)

[the_bishop 0]

chcialbym zapytac o niebieskie zaroweczki do auta, w jakiej mniej wiecej sa cenie i czy trzeba miec jakis specjalny reflektor do takowych..

[Piotrek_K 0]

Takie co SWIECA na niebiesko ( to akurat roznica, bo sa takie co zgaszone wygladaja jak niebieskie, ale swiatlo maja zblizone do bialego)?

Bo jesli takie co swieca w tym kolorze to ... odpusc sobie bo sa niezgodne z Kodeksem Drogowym i Policja przy kontroli moze zabrac dowod rejestracyjny,

[Citkowsky 2]

>>.........

Czego się nie robi by inni myśleli, że się ma xenony no nie? Tylko, że to mało trafiony pomysł bo ten syf tylko oślepia i jest niezgodny z obowiązującym prawem. Pseudo xenonom mówimy stanowcze NIE.

[the_bishop 0]

okej, dotarlem do tego sam :
http://www.osram.pl/osram_pl/Dla_konsumentow/Oswietlenie_samochodowe/Produkty/Reflektory_gowne/COOL_BLUE/index.html

ale jak widac na stronie producenta jest napisane ze : '' Żarówki COOL BLUE są łatwe do zainstalowania i zostały dopuszczone do użytku bez ograniczeń w całej Europie.'' wiec w czym problem?

[Citkowsky 2]

>>..........

W tym, że oślepiają.

Pojeździj po drogach za miastem to zobaczysz jak takie cuda się prezentują.

[Hellmut 1]

Żarówki markowych producentów (Osram, Bosch) mają homologację i nie oślepiają, jeżeli są prawidłowo ustawione (złe ustawienie świateł to o wiele częstszy powód świecenia innym w oczy niż same żarówki).

Chociaż te żarówki są niebieskie głównie z nazwy... jak wspomniał Piotrek, kolor świateł mijania i drogowych innych niż biały jest niedopuszczalny w aucie poruszającym się publicznie. Te żarówki świecą na biało, ale ich światło jest "bardziej białe" niż tradycyjnych żarówek (bardziej żółte) - co wywołuje złudzenie świecenia na niebiesko.

Wyżej wspomniane firmy jednak grają w tym wypadku w otwarte karty - żarówki świecą odrobinę jaśniej przy wyższej cenie i o wiele niższej trwałości - więc sens ekonomiczny takiego zakupu jest wątpliwy.

[Citkowsky 2]

>>.......

Zimny biały który daje złudzenie czegoś ,,niebieskawego". Jaki jest sens stosowania tego to ja nie wiem.

To tak jakby nakleić sobie znaczek Ferrari na Poloneza, +100 do lansu.

[KannX 0]

Kurde, prawdopodobnie po tym uderzeniu w krawężnik przestawiła się w Poldzie geometria przedniego zawieszenia. Do czasu kupna nowej felgi i ustawienia geometrii muszę zaprzestać jazdy. Dzisiaj jak byłem pojeździć to kierownica chodziła jak w ciężarówce bez wspomagania - owszem, zawsze ciężko się kręciło, ale nie aż tak ;) Na postoju niemal nie idzie ruszyć kołami.

[kitek0101 0]

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć mi jakie obroty byłyby w Matizie na czwórce przy 100 km/h? Niestety, obrotomierza nie ma ;)

[Citkowsky 2]

Dnia 24.09.2011 o 15:26, kitek0101 napisał:

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć mi jakie obroty byłyby w Matizie na czwórce przy 100
km/h? Niestety, obrotomierza nie ma ;)

Poszukałem gdzieś na YT filmików pokazujących przyspieszenie Chevroleta Sparka który ma litrowy silnik i tam przy 100km/h na czwartym biegu było ponad 5tyś obr to tutaj pewnie jeszcze nieco więcej.

[Witcher1990 0]

Czy ja wiem Matiz nie wyje tak strasznie przy 100 na 4biegu mój tata ciśnie go przynajmniej do 90kmph i dopiero wrzuca 5bieg. auto z tego co wiem kręci się do 6000obrotów więc ja bym stawiał, że przy tych 100 na 4ce ma ok 4500-5000obrotów.

[Citkowsky 2]

Dnia 24.09.2011 o 18:36, Witcher1990 napisał:

Czy ja wiem Matiz nie wyje tak strasznie przy 100 na 4biegu mój tata ciśnie go przynajmniej
do 90kmph i dopiero wrzuca 5bieg. auto z tego co wiem kręci się do 6000obrotów więc ja
bym stawiał, że przy tych 100 na 4ce ma ok 4500-5000obrotów.

5tyś obrotów to uważasz, że to nie wycie? Dla takiego 0,8l to to jest dużo za dużo.
Ja stawiam nieco ponad 5tyś porównując ze sparkiem w 1.0.

[Witcher1990 0]

"nie wyje tak strasznie" ale jednak wyje:) a silnik to ma chyba 900 lub 1.0 tak z dowodu kojarzę...

[Maciej2194 0]

Możecie mi wyjaśnić jak działa skrzynia pół automatyczna ? Taka bodajże jest montowana w np. Smarcie

[Citkowsky 2]

Dnia 24.09.2011 o 19:36, Witcher1990 napisał:

"nie wyje tak strasznie" ale jednak wyje:) a silnik to ma chyba 900 lub 1.0 tak z dowodu
kojarzę...

0,8.
1,0 był ale to już w tych poliftowych z zegarami pośrodku deski i z okrągłymi światłami z tyłu (w Polsce to to było niedostępne w salonie).

[Citkowsky 2]

Dnia 24.09.2011 o 22:03, Maciej2194 napisał:

Możecie mi wyjaśnić jak działa skrzynia pół automatyczna ? Taka bodajże jest montowana
w np. Smarcie

http://aspedia.pl/wiki/P%C3%B3%C5%82automatyczna_skrzynia_bieg%C3%B3w

Poczytaj sobie tu:) Nie będę kopiował tekstu bo nie ma sensu:)

[Maciej2194 0]

Wielkie dzięki ;)

[kitek0101 0]

Dnia 24.09.2011 o 18:36, Witcher1990 napisał:

Czy ja wiem Matiz nie wyje tak strasznie przy 100 na 4biegu mój tata ciśnie go przynajmniej
do 90kmph i dopiero wrzuca 5bieg. auto z tego co wiem kręci się do 6000obrotów więc ja
bym stawiał, że przy tych 100 na 4ce ma ok 4500-5000obrotów.

Hm, czyli nic złego nie powinno się stać, gdybym go tak pocisnął? :P Bo normalnie piątkę wrzucam po przekroczeniu 70 km/h.
I Citkowsky ma rację, to 0,8.

[Witcher1990 0]

Od razu się nic nie stanie jednak nie jest to zdrowe dla silnika więc 5ty bieg wrzucaj tak jak do tej pory przy 70ciu. Sam tak robię i auto nie traci wiele ze swojej "dynamiki" a na pewno mniej spala i nie żyłuje tak bardzo silnika. Takie prędkości na 4ce to jedynie przy wyprzedzaniu choć 100 to i tak za dużo bo Mariz już wtedy "nie idzie". Od 110 to już w ogóle...